.:Herzlich Willkommen auf www.r-bora.de

 

Auf dieser Homepage erfahrt ihr vieles über mein Projekt .:R-Bora V6 4Motion

Wie alles begann und was sich seitdem verändert hat.

Viele werden sich fragen, warum diese Internetseite überhaupt so heißt.

Als ich 2007 ein Auto zum umbauen gesucht habe, hatte ich die Wahl zwischen einem originalen Golf 4 .:R32 mit mittlerer Ausstattung und dem Bora mit Leder, Navi MFD, Xenon usw. Der Golf wäre zwar ab Werk schon etwas Besonderes gewesen, doch als ehemaliger Ventofahrer gefiel mir die Limousine wesentlich besser. So entschied ich mich für den Bora und beschloss nach und nach Teile vom .:R32 zu übernehmen. So entstand das Konzept .:R-Bora.

 

 

XS Car Night - Code Red

geschrieben am 19.07.2012
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Bilder von der diesjährigen XS Car Night, die am 27.05.2012 unter dem Motto

"Code Red" stattfand, sind online.

 

     

 

 

Neuer Bereich Verschleiß & Defekte

geschrieben 19.07.2012
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Nachdem mir 2011 etwas die Zeit gefehlt hat, bin ich momentan dabei, die Homepage wieder zu aktualisieren. Desweiteren wurde sie um den Bereich Verschleiß & Defekte erweitert, in dem Fotos von z.B.: gerissenen Bremsscheiben, gebrochenen Querlenkern, defekten Kolben usw. zu sehen sein werden.  In den nächsten Wochen werde ich weitere neue Fotos einstellen, unter anderem aus dem Bereich Motorsport mit Bildern vom 40. 24h Rennen auf der Nürburgring Nordschleife und von diversen Veranstaltungen auf dem Eurospeedway Lausitz.

 

 

Völlig verrückt, aber geil!

geschrieben am 24.10.2010
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Seitdem ich vor 5 Jahren zwei 1 Meter große VW Logos von einem Autohaus bekommen habe, schaue ich hin und wieder mal ob ich etwas Ähnliches finde, doch solche Sachen sind sehr selten, bis ich neulich einen Werbepylon gefunden habe, wie er vor jedem VW Autohaus steht. 4 Meter hoch und 1 Meter breit und das ganze beleuchtet! Er war so günstig, dass ich drauf geboten habe und obwohl ich es nicht glauben wollte, habe ich ihn zu einem unschlagbaren Preis ersteigert. Also ging es an einem Samstagmorgen um 4 Uhr in Richtung Seckach (Baden Württemberg) zu Turbo Gockel, um die Säule abzuholen. Dort angekommen musste ich mir erst einmal seinen Renner 3 (Golf 2 VR6 Turbo) live anschauen. Dann zerlegten wir die 4 Meter lange Säule und packten noch Teile ein die wir auf der Rücktour für ihn abliefern sollten. Danach ging es wieder zurück nach Brandenburg, wo wir um 20 Uhr auch wieder ankamen.

  

             

 

 

 

1 Jahr www.r-bora.de

geschrieben am 01.09.2010
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Ein Jahr und über 5000 Besucher auf meiner Homepage. Es freut mich, dass euch meine Seite und der Bora so gut gefällt. Vielen Dank für das viele Lob, die hilfreiche Kritik und die neuen Ideen. Ich freue mich auf viele weitere Jahre in denen ich euch auf www.r-bora.de den Umbau meines Bora näher bringen, euch neue Treffenbilder zeigen und weitere Fotos und Informationen zu Teilen liefern kann. Bald wird auch ein neuer Bereich dazukommen, der ein paar nette Fotos aus meiner kleinen VW Sammlung zeigt, mit zum Teil verrückten und auch sehr interessanten Teilen, die man als VW Fan sammeln kann.

 

 

Der Bora bei der 1/4 Meile in Luckau

geschrieben am 06.08.2010
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XS Mag - Das Online Tuning Magazin

geschrieben am 02.05.2010
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In der aktuellen Ausgabe 03/10 findet ihr unter anderem den Bericht über den 800PS T5 von TH Automobile Berlin. Einfach ein klasse Umbau mit Porsche 996 Bi-Turbo Motor (Vmax 311km/h), 390mm Bremse vorne, 20" Rädern und Porsche Kombiinstrument.

 

Saisonabschluss

geschrieben am 01.11.2009
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Schon wieder ist die Saison zu ende. Die letzten Monate nur unterwegs und nun wieder 6 Monate ohne den Bora. Die Zeit verging viel zu schnell, aber es war eine coole Saison mit schönen Treffen. Und damit der Winter schnell vergeht und ich euch auch nächstes Jahr ein paar Veränderungen am Bora präsentieren kann, habe ich fleißig Ideen gesammelt und die ersten Teile sind bereits eingetroffen und warten darauf eingebaut zu werden.

Zum Abschluss gibt es noch ein Bild vom Pokal aus Löhne – 3. Platz bei der weitesten Anreise und das mit einem nicht grad sparsamen Benziner.

 

  

 

Mit dem Bora durch die Grüne Hölle

geschrieben am 28.09.2009
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Am 29.08.2009 ging es im Rahmen des VW-Golf-Treffen 2009 gemeinsam zum Nürburgring, um in der Pause der VLN Langstreckenmeisterschaft, zwischen Qualifiying und Rennen, eine komplette Runde Nordschleife zu fahren. Auch wenn wir nur eine Runde in Kolonne fahren durften und unterwegs anhielten um Fotos zu machen, waren die 20,83km ein unbeschreibliches Erlebnis! Die zahlreichen TV Berichte und Fotos, die ich mir im Vorfeld angeschaut hatte, konnten nicht erahnen lassen wie es ist dort selber zu fahren. Die Nordschleife mit ihren 73 Kurven und Steigungen bis zu 17% muss man einfach mal erlebt haben und ist mit anderen Rennstrecken, wie dem Eurospeedway Lausitz, einfach nicht zu vergleichen. 

Vielen Dank an Patrick Funk von vln-pix.de für das schöne Foto!

 

Innen.:Raum komplett
geschrieben am 15.09.2009

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Schon kurz nach dem Kauf 2007 wurden die ersten Teile vom Golf4 .:R32 verbaut. So wurde das Wurzelholzdekor gegen Aluminiumteile getauscht, die .:R Pedalkappen und die Fußstütze montiert und auch der Schaltknauf, vom beliebten Golf Sondermodell, übernommen. Das neuere Armaturenbrett, welches VW auch im .:R32 verbaute, war beim Bora schon ab Werk drin. Nach und nach fanden weitere Teile vom Golf4 .:R32 den Weg in den Bora Innenraum, wie der Tacho mit einer Anzeige bis 300km/h, ein neues Ledersportlenkrad mit grauer Naht, Fußmatten vorne und hinten und der Handbremshebel mit Aludruckknopf. Da fehlte jetzt eigentlich „nur“ noch die passende Lederausstattung, damit der Innenraum komplett ist. Und nach langem überlegen und suchen fand ich eine passende Ausstattung in einem guten Zustand. Also wechselte ich im August die Highline2 Lederausstattung gegen eine mit König Sportsitzen. Somit ist der Innenraum jetzt komplett auf .:R32 umgebaut und wirkt so meiner Meinung nach viel sportlicher.

 

Homepage erweitert

geschrieben am 07.09.2009

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Die Homepage wurde um zwei Bereiche erweitert. Im Bereich Treffen findet ihr Treffentermine und eine Bilderauswahl von Treffen die ich besucht habe, sowie Links zu den kompletten Galerien auf Tuningsuche.de. Der Bereich Teilenummern beinhaltet eine kleine Übersicht von Teilen die im Bora/Golf4 verbaut waren oder nachgerüstet werden können.
 
 

www.r-bora.de geht online

geschrieben am 22.08.2009

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Es ist soweit www.r-bora.de geht online und zeigt den Umbau meines Bora V6 4Motion. Momentan ist es noch ein Versuch und die Seite befindet sich im Aufbau. Nach und nach werden weitere Bereiche folgen wie zB. der Bereich Treffen.

 
 

Kontakt

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Ihr habt Fragen zu meinem Bora, dem Umbau, Teilenummern oder zur Homepage?
Oder wollt mir eure Meinung, Kritik oder Lob mitteilen?


Dann schreibt mir einfach!

E-Mail: v6infos@aol.com



 

 

Treffenbilder auf Tuningsuche.de

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